| Markenname: | HUA QUN |
| Modellnummer: | HQ027 |
| MOQ: | 1 Tonne |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Lieferzeit: | 3 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Professionelle TCVN 8791-2011 Heißschmelzlinienkonstruktion für genaue und dauerhafte Straßenmarkierungen
Detaillierter Prozess der Heißschmelzlinienkonstruktion
1. Straßenreinigung
Vor dem Betrieb muss der nahegelegene Bereich gereinigt werden, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen wie Öl, Wasser, herabgefallene Blätter, Unkraut usw. vorhanden sind, um die Haftwirkung, Ebenheit und den Reflexionseffekt der Linie nicht zu beeinträchtigen.
2. Punkt setzen und Linie markieren
Beim Probenentnahme müssen Berechnung und Messung strikt gemäß den Konstruktionszeichnungen durchgeführt werden. Messen Sie die mehreren Fahrspuren, die auf der Straße gezeichnet werden müssen, setzen Sie den Punkt und markieren Sie ihn dann mit einem Steinstift. Verwenden Sie Titandioxidpulver, um das Seil für die elastische Linie zu kleben. Nachdem das Seil entfernt wurde, wird es korrigiert und verbessert, um sicherzustellen, dass die Linienform klar und genau ist.
3. Grundierung auftragen
Die Grundierung ist ein gängiges Bindemittel bei der Heißschmelzmarkierungskonstruktion. Sie wird auf die Fahrbahnoberfläche der Autobahn aufgetragen, wodurch die Heißschmelzbeschichtung besser auf der Fahrbahnoberfläche haftet.
4. Farbe sprühen
Vor der Konstruktion zuerst die relevanten Beschichtungsgeräte überprüfen. Dann die Farbe erhitzen.
Wenn sich der Wagen vorwärts bewegt, bildet die Farbe einen Beschichtungsfilm auf der Straße, und während des Beschichtungsprozesses sollte eine Schicht Glasperlen auf den Beschichtungsfilm gestreut werden.
Wenn sich der Wagen vorwärts bewegt, nehmen Sie die Referenzlinie als Lineal, kontrollieren Sie die Dicke und Breite der Linie und stellen Sie die Koordination, Klarheit und Glätte der Linienverbindung zwischen der geraden Linie und der Kurve sicher.
Hinweis: Während des Beschichtungsprozesses ist es notwendig, die Farbe häufig zu rühren, um die Sedimentation und Trennung der Farbe zu vermeiden.
5. Prüfen und korrigieren
Nach Abschluss der Beschichtung die Linienform prüfen und korrigieren, die Verteilung der Glasperlen prüfen usw. Nachdem die Korrektheit bestätigt wurde, wird die Baustelle aufgeräumt.
Nachdem die Linie getrocknet und ausgehärtet ist, können die relevanten Baugeräte abtransportiert, die Sicherheitsanlagen demontiert und der Verkehr freigegeben werden.
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Technische Spezifikation
|
Dichte (g/cm3) |
1,8-2,3 |
| Erweichungspunkt (℃) | 90-125 |
| Druckfestigkeit (MPa) | ≥12 |
| Glasperlengehalt (%) | 0-30% |
| Fließfähigkeit | 35±10 |
| Verpackung | 25 kg/Beutel |
| Farbe | Weiß/Gelb/Blau/Rot/Grün/Kundenspezifisch |
| Ausführungsstandard | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Kundenspezifisch |
| Aussehen | Pulver |
| Konstruktionstemperatur | 180℃-220℃ |
| Weißgrad | 70-85 (kundenspezifisch) |
| Rückkoeffizient | 50-550 |
| Garantie | 12 Monate |
| Lagerungsmethode | Licht und Feuchtigkeit vermeiden |
| Verpackungsgröße | 45×70×5CM |
Hauptkomponenten und Merkmale
1. Titandioxid: Guter Weißgrad, hohe Reinheit, kleine Partikelgröße, geringe Ölabsorption
2. C5-Harz: Hervorragende Affinität zu Pigmenten, gute Kompatibilität mit EVA, gute Wärmestabilität
3. PE-Wachs: Hitzebeständigkeit, Abriebfestigkeit, als Schmiermittel, Verbesserung der Farbverarbeitungsleistung.
4. Kalziumkarbonat: Hochpräzise Klassifizierung, hoher Weißgrad
5. Glasperlen: Auf Glasperlen fallen, Glasperlen einmischen, wir verwenden Perlen von Top-Marken, hohe Reflexion.
Formel kundenspezifisch
| Kundenspezifische Formel | ||
| Kundenspezifische Formel | Inhalt (kundenspezifischer Bereich) | Eigenschaften |
| C5-Harz | 10%-22% | Fließfähigkeit, Zähigkeit, Härte, Haftung |
| Titandioxid | 0,5-10% | 0,5%-30% |
| Vorgemischte Glasperlen | 0%-30% | Reflektierend nach Oberflächenabrieb |
| Kalziumkarbonat-Sand | 30%-80% | Weißgrad, verschleißfest, Härte |
| PE-Wachs | 1%-1,5% | Kalt- und hitzebeständig |
| EVA | 0,5%-1% | Rissbeständigkeit |
| Weichmacher | 1%-1,5% | Zähigkeit |
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