Hochleistungs-BS 3262 thermoplastisches Straßenmarkierungsmaterial Dauerhaft und umweltfreundlich für langlebige Markierungen

Beschreibung des Produkts

BS 3262ist eine britische Norm, die die Anforderungen anthermoplastische StraßenmarkierungsmaterialienDiese Materialien sind für die Verwendung in Verkehrszeichen auf Straßen, Autobahnen, Fußgängerübergängen und anderen öffentlichen Bereichen konzipiert.Die Norm stellt sicher, dass die thermoplastische Farbe eine hohe Leistungsfähigkeit in Bezug auf die Haltbarkeit bietet, Reflexionsfähigkeit und Sicherheit.BS 3262 Thermoplastische Straßenmarkierungsmaterialien:

1. Zusammensetzung

Das durchBS 3262besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die seine Haltbarkeit, Reflexionsfähigkeit und Leistung gewährleisten.

• Harze: Das primäre Bindemittel, das die Farbe zusammenhält und an der Straßenauflage haften hält.
• Pigmente: Typischerweise Titandioxid (für weiße Markierungen) und bleifreie Pigmente für gelbe Straßenmarkierungen.
• Glaskugeln: In der Farbe sind Rückschallperlen eingebettet, um die Sicht zu verbessern, insbesondere nachts oder bei schlechten Lichtverhältnissen.Diese Perlen reflektieren die Scheinwerfer auf den Fahrer zurück und verbessern die Verkehrssicherheit.
• Filler: Materialien wie Calciumcarbonat, Kieselsäure oder andere Mineralien werden hinzugefügt, um die physikalischen Eigenschaften der Farbe zu verbessern, wie z. B. ihre Textur, Haltbarkeit und Verschleißbeständigkeit.
• Zusätze: Dazu gehören UV-Abwehrmittel, Weichmacher und Stabilisatoren, um die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Materials zu verbessern.

Anwendungen

• Fahrspurmarkierungen: Weiße und gelbe Linien auf Autobahnen, Autobahnen und Stadtstraßen.
• Fußgängerübergänge: Hochsichtliche Fußgängerübergänge.
• Verkehrszeichen: Pfeile, Stopplinien und andere Markierungen.
• Parkplatzlinien: Markierung von Parkplätzen und Gangwerken.
• Bus- und Radwege: Spezielle Spurmarkierungen zur Führung des Verkehrs.

Vorteile:

• Langlebigkeit: bietet eine dauerhafte Lösung für Straßenmarkierungen.
• Hohe Sichtbarkeit: Bietet klare, reflektierende Kennzeichnungen, die die Sicherheit der Fahrer verbessern.
• Kostenwirksam: Trotz der anfänglichen Investitionen in Materialien und Ausrüstung sind BS 3262-Hochschmelzfarben aufgrund ihrer Langlebigkeit und ihrer geringen Wartungskosten langfristig kostengünstig.

Detaillierter Prozess der Konstruktion von Heißschmelz-Straßenmarkierungsfarben

1. Straßenreinigung

Vor dem Betrieb muss der umliegende Bereich gereinigt werden, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen wie Öl, Wasser, gefallene Blätter, Unkräuter usw. vorhanden sind, um den Haftungseffekt nicht zu beeinträchtigen,Flachheit und Reflexionseffekt der Linie.

2Stellen Sie die Punkt- und Zeichnungslinie fest.

Bei der Probenahme sind die Berechnungen und Messungen in strenger Übereinstimmung mit den Konstruktionszeichnungen durchzuführen.Setzen Sie den PunktWenn Sie das Seil für die elastische Leine kleben, verwenden Sie Titandioxidpulver, wenn Sie das Seil entfernen.es wird korrigiert und verbessert, um sicherzustellen, dass die Linienform klar und genau ist.

3. Das Primer auftragen

Die untere Beschichtung ist ein übliches Bindemittel bei der Konstruktion von Heißschmelzmarkierungen. Sie wird auf die Straßenoberfläche der Autobahn aufgetragen, wodurch die Heißschmelzbeschichtung besser an der Straßenoberfläche haften kann.

4Sprühen Sie die Farbe.

Vor dem Bau überprüfen Sie zuerst die entsprechende Beschichtungsausrüstung und erhitzen dann die Farbe.

Wenn sich der Wagen vorwärts bewegt, bildet die Farbe auf der Straße eine Beschichtungsfolie, und während des Beschichtungsprozesses sollte eine Schicht aus Glasperlen auf die Beschichtungsfolie gesprüht werden.

Wenn sich der Wagen vorwärts bewegt, nehmen Sie die Bezugslinie als Lineal, steuern Sie die Dicke und Breite der Linie und sorgen Sie für die Koordination,Klarheit und Glatzheit der Linienverbindung zwischen Gerade und Kurve.

Anmerkung: Während des Beschichtungsprozesses ist es notwendig, die Farbe häufig zu rühren, um eine Sedimentation und Trennung der Farbe zu vermeiden.

5. Überprüfen und Korrigieren

Nach Beendigung der Beschichtung überprüfen und korrigieren Sie die Linienform, die Ausbreitung der Glasperlen usw.

Nach der Bestätigung, dass es richtig ist, wird die Baustelle gereinigt.

Nachdem die Strecke getrocknet und gehärtet ist, können die entsprechenden Baumaterialien übertragen, die Sicherheitsvorrichtungen demontiert und der Verkehr eröffnet werden.

                              Technische Spezifikation