Hydraulische Doppelzylinderthermoplastische Knetmaschine zur Markierung von Thermoplastfarblinien

Hydraulischer Einzel-/Doppelzylinder-Thermoplast-Kneter (Kurze Einführung)

Doppelzylinder-Thermoplast-Kneter

Der hydraulische Doppelzylinder-Thermoplast-Kneter ist derzeit eine der Schlüsselmaschinen für den Bau von thermoplastischen Markierungen. Mit hydraulischem Antrieb sowie Rechts- und Linkslauf, gesteuert durch ein Mehrwege-Umschaltventil, wird die Schmelzgeschwindigkeit erhöht. Er wird hauptsächlich auf Baustellen eingesetzt, wo schnelles Schmelzen erforderlich ist, wie z. B. auf Autobahnen, Bundesstraßen, Landstraßen usw.

Heutzutage, da die Ressourcen knapp werden und die Kosten für Flüssiggas steigen, wird die Effizienz von Thermoplast-Knetern immer wichtiger.

Die Mischgleichmäßigkeit und die Schmelzgeschwindigkeit des Beschichtungsmaterials stehen in direktem Zusammenhang mit der Qualität und den Kosten der Straßenmarkierung. Wie kann der Bau von Straßenmarkierungen in kürzerer Zeit abgeschlossen werden?

Unser hydraulischer Thermoplast-Kneter und unser mechanischer Thermoplast-Kneter können thermoplastisches Material mit höherer Geschwindigkeit heiß schmelzen und gleichmäßiger mischen. Seine Effizienz ist 30 % höher als die ähnlicher Produkte.

Hydraulischer Einzelzylinder-Thermoplast-Kneter

Sie eignen sich für kleine Linienmarkierungsprojekte, z. B. auf Parkplätzen, Trainingsplätzen für Kraftfahrzeuge, Wohngebieten, Schulen, Fabriken und Lagerhäusern. Mit den Merkmalen kleiner Größe, geringem Gewicht, einfacher Lieferung, bequemes Be- und Entladen.

1,25-Meter-Thermoplast-Kneter: Spezieller hydraulischer Kneter für Tiefgaragen

Früher wurde der Thermoplast-Kneter im Betrieb außerhalb der Tiefgaragen aufgestellt, nur die kleine Markierungsmaschine fuhr hinein. Wir konstruieren auch Kneter, die um 1000 cm abgesenkt werden, um eine Höhe von 1250 mm zu erreichen. Damit ist das Problem gelöst, dass der Thermoplast-Kneter nicht in Tiefgaragen einfahren kann.

Technische Parameter

Parameter

Anmerkung:

1. Der praktische Modus ist mit einer Stahlplatte abgedeckt, während der Standardmodus mit einer Edelstahlplatte abgedeckt ist.

2. Es kann nach Kundenwunsch angepasst werden, z. B. Material des Kneterzylinders (Stahlplatte oder Edelstahlplatte), Außenmaße, Kapazität des Kneterzylinders, Gesamthöhe des Thermoplast-Kneters, Einbaumodus des Dieselmotors usw.