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Das Peelingproblem von thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe

Das Peelingproblem von thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe

2025-07-04

1. das Peeling-Phänomen an den Bruchstellen der Straßenoberfläche. Die Beschichtungsformel kann angepasst werden, um die Haftung und Flexibilität zu erhöhen.

 

2Die Fahrbahnoberfläche wird nicht gründlich oder vollständig gereinigt oder kein Grundstoff verwendet.Der Bau sollte in strenger Übereinstimmung mit den Bauprozeduren durchgeführt werden, um die Qualität des Baus zu gewährleisten..

 

3. Nach dem Auftragen der Grundierung werden lange Zeit keine Linien gezogen (oder der Bau wird bei windigem und sandigem Wetter durchgeführt), es ist leicht, sich mit Staub zu befestigen,die die Markierungslinien abschälen und abfallenDie Grundierung sollte sofort nach dem Trocknen gezogen werden.

 

4Die Beschriftung ist von der Feuchtigkeit der Straße beeinflusst.Der Bau sollte nach Trocknung der Straßenfläche erfolgen.Bei Bauarbeiten ist sicherzustellen, daß die Straßenoberfläche trocken ist. In besonderen Fällen kann mit manuellen Trocknungsverfahren beschleunigte Arbeiten durchgeführt werden.

 

5. Wenn die Umgebungstemperatur unter 5°C liegt, ist die Konstruktionsqualität instabil, was wahrscheinlich zu Schälen und Abfallen führt.die die Haftung zwischen den Markierungslinien und der Straßenoberfläche ernsthaft beeinträchtigenWenn keine Grundbehandlung angewendet wird, ist es besser, den Bau bei einer Umgebungstemperatur von über 10°C durchzuführen.Die Temperatur der auf die Straßenoberfläche aufgetragenen Beschichtung darf zum Zeitpunkt der Aufbringung nicht unter 180°C liegen.In der Wintersaison sollte der Bau von 10 bis 15 Uhr erfolgen und die Umgebungstemperatur sollte nicht zu niedrig sein.

 

6. Die Farbe schmilzt nicht vollständig oder wird nicht gleichmäßig gemischt.

 

7Bei neu gebauten Zementstraßen ist aufgrund der hohen Alkalizität der Oberfläche und des Vorhandenseins einer spröden Schicht eine schlechte Auswahl der Grundierung erforderlich.es ist anfällig für Schälen und Abfallen. Eine durchdringende Grundierung sollte ausgewählt werden, um die Zementstraßen zu behandeln, um die Haftfestigkeit zu verbessern. Die neu gegossenen Zementstraßen sollten sorgfältig gereinigt werden.

 

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Das Peelingproblem von thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe

Das Peelingproblem von thermoplastischer Straßenmarkierungsfarbe

1. das Peeling-Phänomen an den Bruchstellen der Straßenoberfläche. Die Beschichtungsformel kann angepasst werden, um die Haftung und Flexibilität zu erhöhen.

 

2Die Fahrbahnoberfläche wird nicht gründlich oder vollständig gereinigt oder kein Grundstoff verwendet.Der Bau sollte in strenger Übereinstimmung mit den Bauprozeduren durchgeführt werden, um die Qualität des Baus zu gewährleisten..

 

3. Nach dem Auftragen der Grundierung werden lange Zeit keine Linien gezogen (oder der Bau wird bei windigem und sandigem Wetter durchgeführt), es ist leicht, sich mit Staub zu befestigen,die die Markierungslinien abschälen und abfallenDie Grundierung sollte sofort nach dem Trocknen gezogen werden.

 

4Die Beschriftung ist von der Feuchtigkeit der Straße beeinflusst.Der Bau sollte nach Trocknung der Straßenfläche erfolgen.Bei Bauarbeiten ist sicherzustellen, daß die Straßenoberfläche trocken ist. In besonderen Fällen kann mit manuellen Trocknungsverfahren beschleunigte Arbeiten durchgeführt werden.

 

5. Wenn die Umgebungstemperatur unter 5°C liegt, ist die Konstruktionsqualität instabil, was wahrscheinlich zu Schälen und Abfallen führt.die die Haftung zwischen den Markierungslinien und der Straßenoberfläche ernsthaft beeinträchtigenWenn keine Grundbehandlung angewendet wird, ist es besser, den Bau bei einer Umgebungstemperatur von über 10°C durchzuführen.Die Temperatur der auf die Straßenoberfläche aufgetragenen Beschichtung darf zum Zeitpunkt der Aufbringung nicht unter 180°C liegen.In der Wintersaison sollte der Bau von 10 bis 15 Uhr erfolgen und die Umgebungstemperatur sollte nicht zu niedrig sein.

 

6. Die Farbe schmilzt nicht vollständig oder wird nicht gleichmäßig gemischt.

 

7Bei neu gebauten Zementstraßen ist aufgrund der hohen Alkalizität der Oberfläche und des Vorhandenseins einer spröden Schicht eine schlechte Auswahl der Grundierung erforderlich.es ist anfällig für Schälen und Abfallen. Eine durchdringende Grundierung sollte ausgewählt werden, um die Zementstraßen zu behandeln, um die Haftfestigkeit zu verbessern. Die neu gegossenen Zementstraßen sollten sorgfältig gereinigt werden.