Poren und Blasenbildung entstehen durch Luft, Feuchtigkeit oder nicht getrocknete Unterbeschichtung in den Bodenräumen, die sich bei hoher Beschichtungstemperatur ausdehnen oder verdampfen.Blasenbildung wird durch die Ausdehnung von Gasen verursacht, die die Beschichtung nach oben drücken, während Poren entstehen, wenn die sich ausdehnenden Gase die Beschichtung durchdringen und Löcher hinterlassen, die häufige Defekte der Beschichtung sind.Die Wahrscheinlichkeit von Mikroporen und Blasenbildung steigt auf einer nassen Straßenauflage, da die Mikroporen mit Feuchtigkeit gefüllt sindDie Hochtemperaturbeschichtung bewirkt, dass die verbleibende Feuchtigkeit in den Mikroporen verdampft und sich ausdehnt und Mikroporen und Blasen bildet.Die Unterbeschichtung enthält bestimmte Komponenten mit niedrigem Siedepunkt, die schwer zu trocknen sindWenn die in den Poren verbleibende ungetrocknete Unterbeschichtung der Hochtemperaturbeschichtung begegnet, verdampfen und expandieren die flüchtigen Stoffe rasch und bilden Mikroporen und Blasen.Poren und Blasenbildung beeinträchtigen nicht nur das Erscheinungsbild der Markierungen, sondern verringern auch die Fläche, in der die Beschichtung tatsächlich mit der Fahrbahn verbunden ist, wodurch die Haftung und Lebensdauer der Beschichtung erheblich beeinträchtigt werden. Daher ist es notwendig, Beschichtungssorten mit besserer Flüssigkeit auszuwählen.und nach dem Regen, sollte es vor dem Bau vollständig Sonnenlicht ausgesetzt werden.Beachtung der Koordination mit der Umgebungstemperatur.